Kritische Aktionäre Daimler Chrysler (KADC)
- verweigern Jürgen Schrempp auf Hauptversammlung die Entlastung
- fordern Ausstieg aus Rüstungsschmiede EADS und Einstieg ins 2-Liter-Auto
- stellen Gegenkandidatin für Nachwahl zum Aufsichtsrat

»Nicht nur wegen der Senkung des Aktienkurses seit 1999 auf ein Drittel und der Vernichtung von 80.000 Arbeitsplätzen seit der Fusion mit Chrysler, sondern auch wegen der mangelnden Bereitschaft angesichts steigender Ölpreise das 2-Liter-Auto zu produzieren und der noch immer vorhandenen Minen- und Atomwaffentechnologie im Angebot der Daimlerbeteiligung EADS« rechnet der Sprecher der Kritischen Aktionäre DaimlerChrysler, Paul Russmann, »auch in diesem Jahr mit einer großen Zahl von Gegenstimmen« auf der Aktionärshauptversammlung des Konzerns am kommenden Mittwoch in Berlin.
Der Schrempp-Biograf und KADC-Sprecher Jürgen Grässlin zieht eine vernichtende Bilanz nach 10 Jahren Vorstandstätigkeit von Jürgen Schrempp: »Die Schremppsche Vision von der Nummer 1 aller Autokonzerne ist gescheitert! DaimlerChrysler und seine Beteiligungsgesellschaften sind zum Gemischtladen verkommen, in dem heute überdimensionierte Maybach-, defizitäre Smart-Mobile und qualitätsgeminderte Mercedes-Fahrzeuge, menschenverachtende Minenverlegesysteme und völkerrechtswidrige Atomwaffenträger hergestellt werden.«

»Als inakzeptablen Imageschaden für die Marke Mercedes« kritisiert der Rechtsexperte des KADC Holger Rothbauer das ihm vorliegende schriftliche Nein des UN-Kinderhilfswerkes UNICEF zu Partnerschaften im Sinne des Social-Sponsoring mit DaimlerChrysler wegen dessen Beteiligung an der Rüstungsschmiede EADS. Der verkehrspolitische Sprecher des KADC, Alexander Dauensteiner begrüßt zwar den angekündigten serienmäßigen Einbau des Rußpartikelfilters in alle Mercedes Diesel-Pkw »als längst überfälligen Schritt nach jahrelanger Blockade unserer Forderung. Doch während Mitbewerber Hybrid-Antriebe erfolgreich verkaufen, hat Daimler die rechtzeitige Markteinführung dieser innovativen Technik erneut verschlafen. Obwohl der Preis fürs Erdöl ständig steigt, liegen die Pläne für ein Zwei-Liter-Auto auf Eis und der Kraftstoffverbrauch der Pkw-Flotte ist mit durchschnittlich 7,35 Liter immer noch viel zu hoch.«
»Gegen die 100-prozentige Männerdominanz im Aufsichtsrat« wollen die Kritischen Aktionäre mit der Gegenkandidatur von Greenpeace-Referentin Marion Struck Garbe bei der Nachwahl zum Aufsichtsrat »mehr als ein Zeichen setzen«, so die KADC Sprecherin Beate Winkler-Pedernera: »Die Sozialwirtin Marion Struck-Garbe soll im Aufsichtrat zum Beispiel unsere Forderungen nach dem Einstieg   ins 2-Liter-Auto und den Ausstieg aus der EADS einbringen.«

 

Kritische AktionärInnen DaimlerChrysler
Critical Shareholders DaimlerChrysler
www.kritische-aktionaere.de

Herzliche Einladung zum Pressegespräch anlässlich
der Aktionärshauptversammlung von DaimlerChrysler
(6.4. in Berlin) und der 10-Jahres-Bilanz von Jürgen Schrempp
als Vorstandsvorsitzender

am Donnerstag, den 31. März 2005, um 10.30 Uhr in der Gaststätte PLENUM LANDTAG,
Konrad-Adenauer-Str. 3, Stuttgart

Unsere Themen:

• Bruchlandung: Vision der Welt AG gescheitert!
• Totalschaden: UNICEF sagt NEIN zu DaimlerChrysler!
• Ausgebremst: Frauen in Vorstand und Aufsichtsrat!
• Umsteigen: Entrüsten Sie Daimler, Herr Schrempp!
• Aussteigen: Atomwaffen- und Minentechnologie!
• Einsteigen: 2-Liter-Auto und Hybrid-Antrieb!

Ihre Gesprächspartner:

• Jürgen Grässlin, Schrempp-Biograf (www.juergengraesslin.com)
• Holger Rothbauer, Sprecher der Kritischen AktionärInnen
• Marion Struck-Garbe, Greenpeace, Kandidatin der Kritischen AktionärInnen für den Aufsichtsrat

Unsere Gegenanträge und weitere Infos im Netz unter: www.kritischeaktionaere.de

Moderation: Paul Russmann

Über eine kurze Mitteilung bezüglich Ihrer Teilnahme per Fax 0711-608357
oder per e-mail: orl-russmann@gaia.de würden wir uns freuen.

Mit freundlichen Grüßen

Paul Russmann

Sie erreichen uns am Donnerstag (31.03) unter 0176-28044523 vorher unter 0711-608396